popatrz, czy powietrze nie zeszło, no pewnie jak jest ciśnieniomierz, to warto go użyć. Następnie naciąg paska klinowego, poziom oleju w silniku, poziom cieczy w zbiorniczku wyrównawczym, poziom płynu hamulcowego, poziom cieczy do spryskiwania szyb, działanie wszystkich świateł, hamulce, jałowy pedał sprzęgła. Chyba, że się człowiek spieszy to wtedy.., aaa chuj.., wsiadaj i jedź.<br>&lt;tit&gt;Ubiór kierowcy.&lt;/&gt;<br>Jeżeli zaś chodzi o ubiór kierowcy. Są ludzie, którzy przywiązują duże znaczenie do modnego wyglądu, dla innych z kolei to nie ma znaczenia. Do jakiejkolwiek z tych grup się zaliczasz, wiedz, że ubranie kończyn dolnych, kończyn górnych oraz tułowia kierowcy nie jest sprawą dowolną. Zasadnicze