samochodów podkreślają, że podstawową jego cechą powinna być praktyczność. Dlatego też wewnątrz auta jest wiele schowków i kieszeni na mapy, rękawiczki, okulary, monety, kubki, kasety i płyty kompaktowe; ich łączna pojemność wynosi 15 l. To rekord w tej klasie samochodów. Rewolucyjna jest także konstrukcja deski rozdzielczej, w której zamontowano trójwymiarowe cyfrowe wskaźniki. Mimo niewielkiej wagi (820 kg) auto ma wiele elementów wzmacniejących karoserię i pochłaniających energię powstającą w wyniku kolizji. Najnowsze dzieło japońskich konstruktorów wyposażone zostało w dynamiczny szesnastozaworowy silnik o pojemności 1,0 l i mocy aż 68 KM. Dzięki temu auto charakteryzuje się bardzo dobrym przyspieszeniem (0-100 km