są dociskane do podłoża przez ciśnienie nadległego lodu. Tarcie między nimi a łożem lodowca jest natomiast przezwyciężane przez siły równoległe do podłoża wywołane ślizgiem dennym. Jednak zwiększenie tych parametrów wywołuje wzrost prędkości ich wleczenia tylko do pewnej granicy. Okruchy skalne stawiają opór przesuwającemu się lodowi, podobnie jak wysterki dna lodowca decydujące o jego ślizgu dennym bez odspojeń (por. rozdz. 7.3). Regelacja i wzmożone pełzanie są wywołane obecnością tych mobilnych przeszkód, w związku z tym tempo wleczenia jest mniejsze od prędkości ślizgu dennego. <br> Topnienie lodu na okruchu skalnym w procesie regelacji prowadzi do zmniejszenia prędkości (lód zamiast przesuwać okruch, topnieje na