dziobu, nawet na dużych falach oceanicznych.<br> Właściwość tę wykorzystał w sposób osobliwy kapitan Eustazy Borkowski, by zaćmić kapitanów dwóch tamtych transatlantyków, Mamerta Stankiewicz i Zdenka Knoetgena, oraz wszystkich innych kapitanów na świecie - jako jedyny w tym zawodzie ZAKLINACZ FAL. Po długich "studiach" nad zachowaniem się "Kościuszki" na fali doszedł do doskonałości w ocenie, która fala i kiedy przewali się przez dziób, a która nie wejdzie. Obliczył także czas, w którym można bez obawy przejść przez pokład od nadbudówki salonu i mostku do przedniego masztu oraz wrócić "suchą stopą" - pomimo sztormu i fali.<br> Przy sprzyjającej, słonecznej pogodzie, z wiatrem i falą z