środków smarnych). Zapotrzebowanie środka smarnego zależy od rozmiarów szczeliny smarowej lub powierzchni tarcia albo od wymaganej grubości filmu smarowego, od rodzaju smaru oraz od warunków ruchu: obciążenia i prędkości tarcia, a także od temperatury smarowanego zespołu.<br>Dbając o dostarczenie potrzebnej ilości środka smarnego do węzła tarcia, trzeba jednocześnie pamiętać o ekonomice smarowania. Tak więc z jednej strony, ze względu na tarcie i zużycie należałoby używać możliwie dużej ilości środka smarnego (choć i to nie zawsze, wiedzą o tym np. użytkownicy spalinowych silników dwusuwowych w niektórych samochodach i motocyklach, gdy dodadzą zbyt dużo oleju do paliwa), z drugiej zaś strony będziemy dążyli