000 MHz. W tym też zakresie opisane metody obniżania SPO są najbardziej efektywne. Efektywność bardzo szybko maleje, gdy częstotliwość radaru jest mniejsza lub większa od podanego zakresu.<br><br>&lt;tit1&gt;OSŁABIANIE PROMIENIOWANIA CIEPLNEGO&lt;/tit1&gt;<br>Lecący samolot jest olbrzymim piecem wytwarzającym duże ilości łatwo wykrywalnego ciepła. Może ono powstawać na skutek nagrzewania się podczas pracy elementów wyposażenia samolotu. Inną przyczyną jest tarcie aerodynamiczne (niektóre elementy lecącego z naddźwiękową prędkością samolotu nagrzewają się nawet do temperatury około 500°C). Jednak największym producentem ciepła jest silnik turboodrzutowy. Gazy wylotowe samolotu myśliwskiego osiągają temperaturę 800°C, a podczas zastosowania dopalacza nawet 1400°C. Wykonanie różnego typu zabiegów technicznych umożliwia