przekroczył kilka milionów nowych złotych. Specjaliści Forda wyliczyli, że na każdą część samochodu przypada 1200 narzędzi (nie są to tylko uchwyty do tokarek czy przenośniki do drzwi, ale i automaty spawalnicze lub malarskie). Wyposażenie fabryki ustawia się według porządku opracowanego podczas przygotowań w zakładzie pilotażowym. Aby uniknąć niespodzianek, sprawdza się gotowe linie produkcyjne. Na 4-5 miesięcy przed prezentacją modelu samochody z pierwszej serii, wyprodukowane już na nowych maszynach, trafiają do wybranych klientów. W zamian za darmowe użytkowanie aut muszą oni zachować tajemnicę i informować fabrykę o wszelkich zauważonych wadach i niedomaganiach pojazdu. Testy samochodów przeprowadza się w każdych warunkach terenowych