miejscu należy wymienić warunki klimatyczne, to jest ciśnienie atmosferyczne, temperaturę i wilgotność powietrza. Ich oddziaływanie na zmianę mocy jest niejednakowe.<br>a. Temperatura powietrza. Wysoka temperatura powietrza zasysanego do silnika może być przyczyną strat mocy i niesprawności działania silnika, wynikających z przegrzewania układu chłodzenia silnika, oleju smarującego i oleju w układzie hydraulicznym. Zjawiska te mogą być spowodowane nie tylko wysoką temperaturą otoczenia, lecz również pracą silnika wewnątrz budynku lub wewnątrz konstrukcji maszyny z niewystarczającym przewietrzaniem.<br>Dla silników z ssaniem swobodnym, straty mocy wynoszą w przybliżeniu 2% 2,5% na każde 10C wzrostu temperatury powyżej temperatury odniesienia, przy której sporządzona została charakterystyka silnika