do jego stanu technicznego.&lt;/&gt;<br>Linie wykonały w sumie 63 loty do i z &lt;name type="place"&gt;Polski&lt;/&gt;. Do &lt;name type="org"&gt;Urzędu&lt;/&gt; trafiały już skargi na wyposażenie samolotu i obsługę w samolocie. Według &lt;name type="person"&gt;Adama Borkowskiego&lt;/&gt; z biura prasowego &lt;name type="org"&gt;Urzędu Lotnictwa Cywilnego&lt;/&gt; cofnięcie zgody na loty do &lt;name type="place"&gt;Polski&lt;/&gt; zastosowano tylko wobec egipskich linii. Nie zdarzyły się poważniejsze incydenty z innymi liniami czarterowymi.<br>&lt;tit&gt;Markowe loty&lt;/&gt;<br><br>W &lt;name type="place"&gt;Polsce&lt;/&gt; nie ma przepisów, które zobowiązywałyby firmy turystyczne do wyboru określonego przewoźnika. &lt;q&gt;- Nie prowadzimy żadnej listy przewoźników oferujących loty czarterowe dla biur podróży&lt;/&gt; - mówi &lt;name type="person"&gt;Barbara Tekieli&lt;/&gt; z &lt;name type="org"&gt;Krajowej Izby Turystyki&lt;/&gt;.<br>Firmy turystyczne mogą jednak sprawdzić wiarygodność przewoźników w &lt;name type="org"&gt;Międzynarodowej Federacji Transportu Lotniczego&lt;/&gt; &lt;name type="org"&gt;IATA