zalecanym przed startem pułapie 43000 stóp i z prędkością 420 węzłów weszli na trasę wzdłuż południowej granicy Iraku. Para osłonowa trochę wyżej lecących F-15 Eagle rozpoczęła rysowanie swoich ulubionych "ósemek" wokół Boeinga, co rusz przecinając pod ostrym kątem trasę jego lotu.<br><br>Jakby siłą upchana niemal w każdy wolny zakątek kadłuba E-8A aparatura elektroniczna skrupulatnie przeszukiwała ogromny obszar terenu leżący głęboko w dole z lewej strony osi utrzymywanego kursu. Operatorzy przy konsolach w skupieniu obserwowali teraz swoje ekrany, natychmiast wyławiając z gmatwaniny białych plam wszystkie powoli przemieszczające się punkty. Każdy z nich wiedział doskonale, że te rewelacyjne dotychczas efekty rozpoznania