zasadniczej renowacji kolei - torów, taboru, sygnalizacji, budynków dworcowych, bufetów, szybkości, mijanek, elektryfikacji, klimatyzacji etc. - nie widzę możności pełnego wykorzystania możliwości turystycznych, nie widzę rozwoju eksportu, nie widzę sprawnego handlu wewnętrznego, nie widzę wakacji dla mas hiszpańskich, nie widzę też możności wyrównania cen między prowincją, a wielkimi ośrodkami. W Walencji widziałem kilo pomarańcz już w sklepach po 7 peset (9 centów amerykańskich) - a kilo cytryn nawet po 5 peset, a już w Madrycie liczono mi w kafejce czy restauracji 4 pesety za jedną pomarańczę! Jazda koleją w Hiszpanii jest dzisiaj aktem heroizmu, jest dosłownie męczarnią. Mało widzę równie rentownych inwestycji w skali