na świacie. &lt;page nr=177&gt;. W 1938 r. pojawił się bombowiec o konstrukcji całkowicie metalowej Avia B-158 i dolnopłatowy myśliwiec B-35, lecz na skutek wkroczenia Niemców żaden z tych samolotów nie wyszedł poza stadium prototypu.<br> Silniki do samolotów dostarczały w tym czasie wojaku fabryki CKD Praga, Avia i Walter w Jinoncach koło Pragi. Dobrze się rozwijała również produkcja aparatury lotniczej i spadochronów. &lt;page nr=178&gt;.<br> Mankamentem ówczesnego czechosłowackiego przemysłu lotniczego była jego koncentracja w Pradze i w jej okolicach, co w przypadku ewentualnego ataku z powietrza mogłoby stosunkowo łatwo sparaliżować całą produkcję.<br> Do trzech najstarszych fabryk LETOV, AERO i AVIA w 1930 r. doszedł dział