Lublin, który jechał w dniu 22 grudnia ub. roku oraz w drodze powrotnej w dniu 28 grudnia. W kilkunastu wagonach pierwszej i drugiej klasy nie było choćby jednej gaśnicy. W razie pożaru pasażerowie tego pociągu nie mieliby czym bronić się przed żywiołem. Na pytanie, czy taki wagon może przewozić pasażerów, konduktorzy twierdzili, że nie mogą udzielać informacji w tej sprawie. Ale udzielił jej pracownik Komendy Miejskiej Straży Pożarnej - Żaden wagon pasażerski -powiedział - w myśl obowiązujących przepisów nie ma prawa wyjechać w trasę bez odpowiedniego wyposażenia. A przepis mówi, że w każdym wagonie powinny być przynajmniej dwie gaśnice. Jednak gdyby jednak wyjechał