powszechnie wiadomo, wystartować do lotu jest znacznie łatwiej niż bezpiecznie wylądować. Zbudowany jako sztywna konstrukcja aeroplan ma skłonność do nabierania szybkości w miarę opadania - w przypadku owada z drzewa na ziemię bądź niższą gałąź.<br>By nie hamować żuwaczkami o glebę, szybujące owady musiały opanować sposób wytracania prędkości przy podchodzeniu do lądowania. Najprostszy z nich to ten, który stosują gołębie, lądując na parapecie okna: przesunięcie powierzchni płatów nośnych ku przodowi, przed środek ciężkości, aż obiekt latający zwiększając kąt natarcia skrzydeł straci stateczność i opadnie ogonem do dołu nieomal pionowo na podłoże. Wydatne zwiększenie oporu i równocześnie siły nośnej umożliwia nader powolne lądowanie