z ustawionymi tutaj znakami. Ograniczenie szybkości obowiązuje tutaj od soboty z powodu rutynowych prac konserwatorskich. Tę szybkość pociąg winien zachować do następnego znaku ustawionego za dworcem Brühl. <br>Z nieznanych powodów po minięciu oświetlonego odcinka, na którym prowadzone są prace remontowe, maszynista gwałtownie przyspieszył bieg pociągu, tak że w momencie wyskoczenia lokomotywy i czterech spośród 9 wagonów z szyn na zwrotnicy, pociąg pędził już z szybkością 122 km/h. Przebywający w szpitalu maszynista odmówił złożenia zeznań domagając się pomocy adwokata. Policja, prokuratura i służby techniczne po południu badały stan techniczny urządzeń na torowisku oraz stan samej zwrotnicy. <br>Niedzielna katastrofa jest jedną z