Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Wprost
Nr: 46
Miejsce wydania: Poznań
Rok: 1997
Tytuł: Wprost
Nr: 46
Miejsce wydania: Poznań
Rok: 1997
z wyłączeniem dużych miast.
MONIKA MIZIELIŃSKA-CHMIELEWSKA prezes Kapsch Polska:
- Polsce potrzebny jest drugi ogólnokrajowy operator. W ten sposób rozbito by dyktat jednej firmy i rozpoczęłaby się prawdziwa demonopolizacja. Operatora należy wybrać w przetargu. Ze względów strategicznych państwo może posiadać ponad połowę udziałów, ale jego reprezentantem nie powinien być dotychczasowy monopolista. Drugi operator mógłby się skoncentrować przede wszystkim na obsłudze instytucji oraz ludności na terenach, gdzie infrastruktura jest słabo rozwinięta.
Nowa ustawa teoretycznie zezwala na konkurencję we wszystkich usługach oprócz międzynarodowych, lecz liberalizacja połączeń międzymiastowych istnieje tylko na papierze. Przez ostatnie lata minister łączności ani razu nie podjął zdecydowanego działania na
MONIKA MIZIELIŃSKA-CHMIELEWSKA prezes Kapsch Polska:
- Polsce potrzebny jest drugi ogólnokrajowy operator. W ten sposób rozbito by dyktat jednej firmy i rozpoczęłaby się prawdziwa demonopolizacja. Operatora należy wybrać w przetargu. Ze względów strategicznych państwo może posiadać ponad połowę udziałów, ale jego reprezentantem nie powinien być dotychczasowy monopolista. Drugi operator mógłby się skoncentrować przede wszystkim na obsłudze instytucji oraz ludności na terenach, gdzie infrastruktura jest słabo rozwinięta.
Nowa ustawa teoretycznie zezwala na konkurencję we wszystkich usługach oprócz międzynarodowych, lecz liberalizacja połączeń międzymiastowych istnieje tylko na papierze. Przez ostatnie lata minister łączności ani razu nie podjął zdecydowanego działania na
z wyłączeniem dużych miast.<br><div1 sex="f">MONIKA MIZIELIŃSKA-CHMIELEWSKA prezes Kapsch Polska:<br> - Polsce potrzebny jest drugi ogólnokrajowy operator. W ten sposób rozbito by dyktat jednej firmy i rozpoczęłaby się prawdziwa demonopolizacja. Operatora należy wybrać w przetargu. Ze względów strategicznych państwo może posiadać ponad połowę udziałów, ale jego reprezentantem nie powinien być dotychczasowy monopolista. Drugi operator mógłby się skoncentrować przede wszystkim na obsłudze instytucji oraz ludności na terenach, gdzie infrastruktura jest słabo rozwinięta.</><br>Nowa ustawa teoretycznie zezwala na konkurencję we wszystkich usługach oprócz międzynarodowych, lecz liberalizacja połączeń międzymiastowych istnieje tylko na papierze. Przez ostatnie lata minister łączności ani razu nie podjął zdecydowanego działania na
