Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Tygodnik Podhalański
Nr: 15
Miejsce wydania: Zakopane
Rok: 1999
Tamte czasy jednak już dawno minęły, a w pamięć wszystkich wbiły się słynne kolejki do kolejki. Konieczna stała się modernizacja, zresztą powoli wymagać tego zaczął także stan techniczny.
Nowy projekt przewiduje poprowadzenie kolejki tą samą trasą. Krzesełka będą jednak czteroosobowe, z miękkimi kanapami i odpowiednimi zabezpieczeniami. Wywozić będą 2400 osób na godzinę i to niemal pod sam taras na Kasprowym Wierchu, tak, by umożliwić narciarzom korzystanie z infrastruktury stacji. By ułatwić wsiadanie, zamontowane zostaną specjalne taśmy redukujące prędkość krzesełka.
- Budowa nie jest łatwym procesem - mówi dyrektor Antoszyk - tym bardziej, że prowadzona będzie w terenie chronionym. Będziemy więc robić wszystko, by zminimalizować szkodliwy
Tamte czasy jednak już dawno minęły, a w pamięć wszystkich wbiły się słynne kolejki do kolejki. Konieczna stała się modernizacja, zresztą powoli wymagać tego zaczął także stan techniczny.<br>Nowy projekt przewiduje poprowadzenie kolejki tą samą trasą. Krzesełka będą jednak czteroosobowe, z miękkimi kanapami i odpowiednimi zabezpieczeniami. Wywozić będą 2400 osób na godzinę i to niemal pod sam taras na Kasprowym Wierchu, tak, by umożliwić narciarzom korzystanie z infrastruktury stacji. By ułatwić wsiadanie, zamontowane zostaną specjalne taśmy redukujące prędkość krzesełka.<br>- Budowa nie jest łatwym procesem - mówi dyrektor Antoszyk - tym bardziej, że prowadzona będzie w terenie chronionym. Będziemy więc robić wszystko, by zminimalizować szkodliwy
zgłoś uwagę
Przeglądaj słowniki
Przeglądaj Słownik języka polskiego
Przeglądaj Wielki słownik ortograficzny
Przeglądaj Słownik języka polskiego pod red. W. Doroszewskiego