umożliwia sowieckiemu przemysłowi naftowemu tłoczenie ropy poza granice państwa. Dwa odgałęzienia doprowadzą naftę do Bałtyku i Morza Czarnego, alimentując-flotę na obu morzach, rafinerie leżące po drodze (Połock i Kremieńczug) oraz stacje eksportowe na północy i południu.<br>Zmniejszenie kosztów transportu ilustrują następujące przykłady. Według Ziebera koszt transportu koleją jednej tony na przestrzeni 1300 km wynosi 40 rubli. Na tej samej przestrzeni koszt tłoczenia wynosi 12 rubli.<br>W dziedzinie eksportowej Nat. Petr. Coun. przeprowadza następującą kalkulację: koszty transportu z Kujbyszewa do portu bałtyckiego koleją $ 0.90 za baryłkę - rurociągiem 0.31 za baryłkę, a więc 1/3-cią. Dodatkowy koszt z tegoż portu