zmniejsza się w miarę zbliżania się do optymalnych technicznie obciążeń, a po ich przekroczeniu następuje zahamowanie lub zwolnienie zmniejszenia, w pewnych zaś wypadkach wzrost udziału kosztów konserwacji i zużycia energii napędowej w koszcie jednostkowym. Wahania te mogą być <br>5 Pomińmy tu sprawę oszczędności materiałowych wygospodarowanych np. przy wykrojach lub powstających na skutek zastosowania nowych surowców, technologii produkcji itd. &lt;page nr=86&gt; niekiedy, zwłaszcza przy zużytych maszynach i urządzeniach, bardzo znaczne.<br>Wzrost udziału kosztów ruchu maszyn i urządzeń technicznych przypadających na jednostkę wyrobu nie musi powodować wzrostu pełnej sumy kosztu jednostkowego, gdyż w miarę wzrostu wielkości produkcji maleją na jednostkę inne grupy kosztów, a przede wszystkim