Elektroniczne przyrządy diagnostyczne wykażą nieprawidłowości działania elementów instalacji, ale nie wykażą, np. źle umocowanego przewodu, który wprawdzie lada chwila może się odłączyć, ale - jeszcze się nie odłączył. Ani uszkodzonej izolacji przewodu, o ile nie przetarła się ona do samego końca i do zwarcia jeszcze nie doszło. Nie wykaże też np. nadmiernie zużytych szczotek prądnicy lub rozrusznika.<br> Bardzo starannie, bo od tego w znacznym stopniu zależy bezpieczeństwo jazdy, sprawdzić trzeba ogumienie. Czy na oponach nie ma pęknięć lub przecięć, czy nie tkwią w nich gwoździe, głęboko wbite ostre kamyki itp. Trudno tu wszystko wymienić, ale wszystko trzeba sprawdzić. Cały samochód...<br>&lt;au&gt;Perz&lt;/&gt;&lt;/&gt;<br><br>&lt;div type="art" sex="m"&gt;&lt;tit&gt;DODATKOWE