ruch narciarski w rejonie Kasprowego i Tatr niewiele się zwiększył w stosunku do lat pięćdziesiątych. Przyczyna jest prosta. Kolejka od początku swojego istnienia wywozi podobną liczbę pasażerów. Kolej Goryczkowa - nasza jedyna powojenna chluba, swoimi siedmiuset wyjazdami na godzinę dopełnia jeden z kotłów, ukazując równocześnie jak znaczne są możliwości terenowe dla narciarstwa. Jednakże dla równowagi nie zapominajmy o likwidacji wyciągu na Kondratowej o podobnej przelotowości... <br>Sumując, nasza tatrzańska narciarska baza w stosunku do lat ubiegłych znacznie się skurczyła. Narciarstwo jakby niepostrzeżenie, powoli, działającym z zegarmistrzowską precyzją spychem, zostało wgniecione do dwóch Kotłów i w nich się gotuje i tłamsi. Pędzą ludzie jak