Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Polityka
Nr: 39
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 2000
Tytuł: Polityka
Nr: 39
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 2000
licząc na status świadka koronnego.
Ślimak w oleju
Ceny i akcyza na benzynę bulwersują Europejczyków
Fala buntu przeciw paliwowej drożyźnie rozlała się po Europie i dotarła do Polski. Jako pierwsi zaprotestowali kierowcy wielkich ciężarówek należący do Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych (ZMPD). Choć ich protest miał niewielki zasięg, zachęcił innych do naśladownictwa. Swe niezadowolenie zamierzają demonstrować kolejne grupy zawodowe - rolnicy, rybacy, taksówkarze. Paliwowa rewolta zmusiła większość europejskich rządów do zastanowienia się nad polityką fiskalną. To zadanie czeka również polski rząd.
ADAM GRZESZAK, MAREK OSTROWSKI
Przewoźnicy z ZMPD wzorem swoich kolegów z Unii postawili ultimatum: jeśli ceny paliwa (zwłaszcza oleju napędowego) nie zostaną
Ślimak w oleju
Ceny i akcyza na benzynę bulwersują Europejczyków
Fala buntu przeciw paliwowej drożyźnie rozlała się po Europie i dotarła do Polski. Jako pierwsi zaprotestowali kierowcy wielkich ciężarówek należący do Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych (ZMPD). Choć ich protest miał niewielki zasięg, zachęcił innych do naśladownictwa. Swe niezadowolenie zamierzają demonstrować kolejne grupy zawodowe - rolnicy, rybacy, taksówkarze. Paliwowa rewolta zmusiła większość europejskich rządów do zastanowienia się nad polityką fiskalną. To zadanie czeka również polski rząd.
ADAM GRZESZAK, MAREK OSTROWSKI
Przewoźnicy z ZMPD wzorem swoich kolegów z Unii postawili ultimatum: jeśli ceny paliwa (zwłaszcza oleju napędowego) nie zostaną
licząc na status świadka koronnego.</><br><br><div type="news"><br><tit>Ślimak w oleju</><br><br><intro>Ceny i akcyza na benzynę bulwersują Europejczyków<br><br>Fala buntu przeciw paliwowej drożyźnie rozlała się po Europie i dotarła do Polski. Jako pierwsi zaprotestowali kierowcy wielkich ciężarówek należący do Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych (ZMPD). Choć ich protest miał niewielki zasięg, zachęcił innych do naśladownictwa. Swe niezadowolenie zamierzają demonstrować kolejne grupy zawodowe - rolnicy, rybacy, taksówkarze. Paliwowa rewolta zmusiła większość europejskich rządów do zastanowienia się nad polityką fiskalną. To zadanie czeka również polski rząd.</><br><br><au>ADAM GRZESZAK, MAREK OSTROWSKI</><br><br>Przewoźnicy z ZMPD wzorem swoich kolegów z Unii postawili ultimatum: jeśli ceny paliwa (zwłaszcza oleju napędowego) nie zostaną
