produkcji samochodów, a to stało się przyczyną dalszego wzrostu bezrobocia. O samochodzie, jako rzekomym sprawcy wszelkiego zła mówi się więc dzisiaj bardzo ostrożnie.<br> Tym bardziej, że produkcja i eksploatacja samochodów osobowych stała się już tak ważnym czynnikiem rozwoju społeczno-gospodarczego wielu krajów, że wszelkie pochopne działanie ograniczające może tu przynieść nieobliczalne skutki. Między innymi dlatego, że samochód jest towarem rzutującym w dużej mierze na równowagę rynkową.<br>&lt;tit1&gt;Czy tylko snobizm?&lt;/&gt;<br> W naszym kraju z wielu powodów nie jesteśmy i nie będziemy zagrożeni ani samochodową &lt;orig&gt;monostrukturą&lt;/&gt; komunikacyjną, ani niebezpieczeństwem nadmiernego rozwoju motoryzacji indywidualnej, choć niektóre miasta bądź ich dzielnice już obecnie zmagają się