to obciążenia stanowiące podstawę do wyboru łożyska wieńcowego na podstawie obciążeń występujących podczas odspajania. Obciążenia łożyska wieńcowego, powstałe w wyniku zahamowania opuszczanego osprzętu, są relatywnie małe. Ponieważ jest to stwierdzenie o charakterze ogólnym, więc musi być zweryfikowane w każdym konkretnym przypadku.<br>Na rysunku 6.21 są przedstawione przebiegi sił bezwładności, obciążających koparkę w chwili zatrzymania ruchu osprzętu z łyżką całkowicie wypełnioną urobkiem. Są to ROxf () i ROyf () przyłożone w środku masy osprzętu. Wartości tych sił zostały obliczone dla C11,0rad/s2 oraz kątów 26,1 i 135,0 przy założeniu, że masa hamowanego osprzętu wraz z urobkiem jest równa mU401kg, a