Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Kwartalnik Historii Nauki i Techniki
Nr: 1
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1980
Tytuł: Kwartalnik Historii Nauki i Techniki
Nr: 1
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1980
czynił. Ponadto "opisanie" J. Horodeckiego określano jako "ciemne" i "niedokładne". .
Jan Krumbach
(Brno)
SZEŚĆDZIESIĄT LAT CZECHOSŁOWACKIEGO PRZEMYSŁU LOTNICZEGO
Republika Czechosłowacka powstał 28 października 1918 r. jako państwo śródlądowe. Dlatego celem wszystkich, którzy mieli cokolwiek wspólnego z lotnictwem, poczynając od konstruktorów w fabrykach aż do zapalonych amatorów na prowincji, stało się opanowanie oceanu powietrznego zgodnie z hasłem "powietrze naszym morzem !". Dzięki temu po utworzeniu republiki czechosłowacki przemysł lotniczy rozwinął się bardzo szybko, mimo że w poprzednim okresie monarchia austriacka nie budowała fabryk samolotów na terenie ziem czeskich. Jedynym przedsiębiorstwem z produkcją o charakterze lotniczym był zakład mechaniczny BREITFEL I DANEK w Pradze
Jan Krumbach
(Brno)
SZEŚĆDZIESIĄT LAT CZECHOSŁOWACKIEGO PRZEMYSŁU LOTNICZEGO
Republika Czechosłowacka powstał 28 października 1918 r. jako państwo śródlądowe. Dlatego celem wszystkich, którzy mieli cokolwiek wspólnego z lotnictwem, poczynając od konstruktorów w fabrykach aż do zapalonych amatorów na prowincji, stało się opanowanie oceanu powietrznego zgodnie z hasłem "powietrze naszym morzem !". Dzięki temu po utworzeniu republiki czechosłowacki przemysł lotniczy rozwinął się bardzo szybko, mimo że w poprzednim okresie monarchia austriacka nie budowała fabryk samolotów na terenie ziem czeskich. Jedynym przedsiębiorstwem z produkcją o charakterze lotniczym był zakład mechaniczny BREITFEL I DANEK w Pradze
czynił. Ponadto "opisanie" J. Horodeckiego określano jako "ciemne" i "niedokładne". <page nr=174>.</div><br><br><div><au>Jan Krumbach</au><br>(Brno)<br><br><tit>SZEŚĆDZIESIĄT LAT CZECHOSŁOWACKIEGO PRZEMYSŁU LOTNICZEGO</tit><br> <intro>Republika Czechosłowacka powstał 28 października 1918 r. jako państwo śródlądowe. Dlatego celem wszystkich, którzy mieli cokolwiek wspólnego z lotnictwem, poczynając od konstruktorów w fabrykach aż do zapalonych amatorów na prowincji, stało się opanowanie oceanu powietrznego zgodnie z hasłem "powietrze naszym morzem !". Dzięki temu po utworzeniu republiki czechosłowacki przemysł lotniczy rozwinął się bardzo szybko, mimo że w poprzednim okresie monarchia austriacka nie budowała fabryk samolotów na terenie ziem czeskich. Jedynym przedsiębiorstwem z produkcją o charakterze lotniczym był zakład mechaniczny BREITFEL I DANEK w Pradze
