zwiększa to swobodę wykorzystania samolotu na polu walki.<br><br>Znacznie gorzej, znacznie trudniej jest z człowiekiem wykorzystującym samolot pilotem, jego osobistym przygotowaniem, wiedzą, wyszkoleniem, charakterem, osobowością. w różnego rodzaju nieoczekiwanych sytuacjach w locie zwykle nie dysponuje on gotowymi, jasnymi, precyzyjnymi rozwiązaniami. Musi je znaleźć sam. z tych choćby tylko względów stopień podejmowanego ryzyka wynika zwykle z konkretnie zaistniałych warunków w trakcie realizacji uprzednio podjętej misji.<br>Toteż podczas przygotowania do realizacji lotu na rozpoznanie trzeba zamodelować co najmniej kilka nieoczekiwanych, ryzykownych sytuacji i rozpatrzyć je dogłębnie, przeanalizować możliwe sposoby reakcji na rozwój sytuacji, znaleźć racjonalne drogi wyjścia z opresji. Ryzyko bez jego przewidywania, bez