jeden dla strzelca (kierowca posiada obecnie zastosowane okno peryskopowe w zupełności wystarczające do prowadzenia czołgu)"&lt;/&gt;.<br>Uczestniczący w badaniach Gundlach zgłosił swoje spostrzeżenia dotyczące ocenianego peryskopu, składające się z dwunastu punktów w postaci załącznika do omawianego protokółu. Precyzowały one zakres koniecznych zmian w samym peryskopie oraz w sposobie jego mocowania w pojazdach, aby nie przeszkadzał załodze w obserwacji, celowaniu i prowadzeniu pojazdu. Na zakończenie stwierdził on: "Uważam że dalsze próby peryskopu należałoby odłożyć do wykonania co najmniej kilku udoskonaleń".<br>Prawdopodobnie przeprowadzono jeszcze dalsze badania udoskonalonych peryskopów, gdyż dopiero 14.06.1935 r. kierownik MSWojsk., gen. bryg. T. Kasprzycki, zatwierdził "Typ peryskopu odwracalnego