ruchu, a więc nawet w dzień nie należy wyjeżdżać z jakimkolwiek nieczynnym światłem, gdyż jest to przekroczenie przepisów drogowych.<br>4. Kontrolujemy ciśnienie powietrza w oponach. Niedostateczne napompowanie opon powoduje przedwczesne ich zniszczenie.<br>5. Sprawdzamy czy ważniejsze śruby i nakrętki są dokręcone, przy tym szczególną uwagę zwracamy na nakrętki mocujące koła pojazdu i silnik.<br>Nie należy zapominać o sprawdzeniu prawidłowego działania hamulców.<br>Jeśli przed zimą nie zakonserwowaliśmy łańcucha napędowego, warto przemyć go naftą lub benzyną i poddać gorącej kąpieli w smarze grafitowym. Polepszy to pracę łańcucha i zwiększy jego trwałość. Smar grafitowy zastąpić można mieszaniną łoju (90%) i grafitu (10%).<br>Należałoby również