na czas akcji trzeba odrywać od innych zadań, np. patrolowania ulic. Pomijając jednak policyjne pretensje, przyznać należy, że choć system nie ma stuprocentowej skuteczności, za względnie uczciwą cenę bezkonkurencyjnie przebija ofertę tradycyjnych mechanicznych i elektronicznych zabezpieczeń. Fachowcy podkreślają jednak, że systemy analogowe, takie jak LoJack, odchodzą już w przeszłość, ustępując pola droższym, choć praktycznie niezawodnym i oferującym wiele dodatkowych opcji (m.in. <orig>antynapadową</>, zdalnego unieruchamiania pojazdu, informacji o trasie, no i przede wszystkim dokonującym natychmiastowego powiadomienia o kradzieży czy choćby tylko próbie włamania) systemom opierającym się na dozorze satelitarnym GPS. Więcej o satelitarnych systemach lokalizacji skradzionych pojazdów czytaj za tydzień.</><br><au>GRZEGORZ MATUSZEWSKI