w powietrzu nad lecącym trochę niżej Blackbirdem natychmiast wykwitł biały obłoczek oparów lotniczego paliwa JP-4. Zaraz potem zwolnił dolny przycisk i wysięgnik podjechał do góry chowając się w ogonie KC-135.<br>Blackbird zwolnił nieco, położył się na lewe skrzydło i zmniejszył wysokość. Minęły dalsze trzy minuty. w dole po pomarszczonych wodach Cieśniny Gibraltarskiej pływały statki-zabawki, a niedługo potem w poprzek trasy ich lotu pojawiły się wybrzeża najpierw Portugalii a później Maroka, brązowe i chaotyczne. Zaraz potem Thomas mocniej otworzył przepustnice. Patrzył, jak skoczyły w górę skał zdwojone wskazówki obrotomierzy i wskazówka machometru, który oprócz wskazywania prędkości samolotu względem ziemi