hemi C, buicka lacrosse, oldsmobile'a profil. Wszystkie auta wyposażono w potężne trzy, czterolitrowe silniki o mocy powyżej 250 KM. W kabinie pasażerskiej tych aut dominuje aluminium i skóra. Coraz więcej konstruktorów rezygnuje z klasycznej deski rozdzielczej, zastępując ją elektronicznymi wyświetlaczami, które podają kierowcy wszystkie niezbędne informacje, wskazują kierunek jazdy, wysyłają pomocy drogowej informacje o awariach itp. GPS, wideotelefony i kamery już nie wywołują sensacji. Natomiast coraz częściej konstruktorzy samochodów odchodzą od klasycznego układu drzwi aut i wracają do rozwiązań z początków motoryzacji. W Detroit pokazano wiele modeli, których przednie drzwi otwierały się w prawo, a tylne w lewo. Tym samym znika tradycyjny