Typ tekstu: Druki ulotne
Tytuł: reklamy handlowe
Rok: 2003
Tytuł: reklamy handlowe
Rok: 2003
PANZER V PANZZERA
Za szybką odpowiedź wspaniały prezent!
Czołgi
Niemcy
Tryumfalny marsz po pechowym starcie
Kiedy w 1941 roku na froncie pojawiły się pierwsze egzemplarze rosyjskich T-34, dowódcy niemieckiego Wehrmachtu szybko zorientowali się, że ich pancerne pułki nie dysponują maszyną zdolną stawić im czoła na polu bitwy.
W ogromnym pośpiechu, na przełomie 1941 i 1942 roku, zlecono przygotowanie modelu V. Do swoistego przetargu stanęły wytwórnie Daimler-Benz i MN - sztab zdecydował się na konstrukcję tej drugiej. Ponieważ to T-34 spowodował konieczność podjęcia gorączkowych prac nad nowym czołgiem, stając się niejako wzorcem do naśladowania dla niemieckich inżynierów. Nie dziwi fakt
Za szybką odpowiedź wspaniały prezent!
Czołgi
Niemcy
Tryumfalny marsz po pechowym starcie
Kiedy w 1941 roku na froncie pojawiły się pierwsze egzemplarze rosyjskich T-34, dowódcy niemieckiego Wehrmachtu szybko zorientowali się, że ich pancerne pułki nie dysponują maszyną zdolną stawić im czoła na polu bitwy.
W ogromnym pośpiechu, na przełomie 1941 i 1942 roku, zlecono przygotowanie modelu V. Do swoistego przetargu stanęły wytwórnie Daimler-Benz i MN - sztab zdecydował się na konstrukcję tej drugiej. Ponieważ to T-34 spowodował konieczność podjęcia gorączkowych prac nad nowym czołgiem, stając się niejako wzorcem do naśladowania dla niemieckich inżynierów. Nie dziwi fakt
PANZER V PANZZERA<br>Za szybką odpowiedź wspaniały prezent!<br><gap><br>Czołgi<br>Niemcy<br>Tryumfalny marsz po pechowym starcie<br><gap><br>Kiedy w 1941 roku na froncie pojawiły się pierwsze egzemplarze rosyjskich T-34, dowódcy niemieckiego Wehrmachtu szybko zorientowali się, że ich pancerne pułki nie dysponują maszyną zdolną stawić im czoła na polu bitwy.<br>W ogromnym pośpiechu, na przełomie 1941 i 1942 roku, zlecono przygotowanie modelu V. Do swoistego przetargu stanęły wytwórnie Daimler-Benz i MN - sztab zdecydował się na konstrukcję tej drugiej. Ponieważ to T-34 spowodował konieczność podjęcia gorączkowych prac nad nowym czołgiem, stając się niejako wzorcem do naśladowania dla niemieckich inżynierów. Nie dziwi fakt
