nie płacących podatków i opłat za użytkowanie środowiska.<br>Trzeba rozwijać przemysł ochrony środowiska, może to być jedna z polskich specjalności. Potrzeba też preferencji prawnych i ekonomicznych dla wyrobów proekologicznych.<br><br>&lt;tit&gt;Urbanizacja&lt;/&gt;. Konieczny jest rozwój ekologii miast. Dotyczy to zarówno zagadnień urbanizacji, jak i budownictwa.<br>Potrzebne są preferencje prawne i ekonomiczne dla promowania proekologicznych rozwiązań przestrzennych i materiałowych.<br><br>&lt;tit&gt;Transport&lt;/&gt;. Niezbędne są proekologiczne rozwiązania dotyczące:<br>- cen na benzynę bezołowiową,<br>- obowiązku wyposażenia samochodów w katalizatory spalin,<br>- zaostrzenie kontroli stanu technicznego pojazdów.<br>Potrzebna jest długotrwała polityka rozwiązywania komunikacji miejskiej opartej na transporcie zbiorowym. Budowa autostrad musi uwzględniać wymogi ochrony środowiska przyrodniczego. Niezbędna jest zmiana relacji transportu