ale z przepisów wynika również, że nikomu np. niepotrzebne łożyska nie powodują większych strat jeśli leżą w magazynach nawet i 15 lat. Co najwyżej płaci się NBK ów karny procent. "Przerób finansowy" na tym nie traci - zyskuje. A oddanie "na złom" i uzyskanie za to jakiejś choćby minimalnej zapłaty kładzie "przerób finansowy"; strata więc natychmiastowa.<br>Po wielkich debatach, tam na XIV Plenum KC PZPR, postanowiono rozdzielić owe magazynowane zapasy na "normalne", a więc nie przekraczające jednomiesięcznego zapotrzebowania produkcji i "celowo tworzone rezerwy" na czarną godzinę, a więc na wypadek zaburzeń w transporcie (niedawna zima), handlu zagranicznym, klęsk żywiołowych itd. W takich