echa samolotu. Zbliżając się do celu ataku i spodziewając obrony, pilot może włączyć odbiornik ostrzegający przed promieniowaniem radarowym. Jeżeli wykryte i zanalizowane promieniowanie radarowe kwalifikuje radar jako śledzący, czyli kierujący środkami ogniowymi, nowoczesny samolot bojowy może odpowiedzieć (nawet automatycznie) wysłaniem w kierunku radaru pocisku rakietowego naprowadzającego się samoczynnie na tenże radar jako źródło promieniowania lub źródło ciepła. To, czy pilotowi samolotu łatwo czy trudno "pokonać" radar, zależy od sposobu przystosowania radaru do warunków wojennych.<br>Radar w swojej części odbiorczej jest urządzeniem bardzo czułym i dlatego bardzo podatnym na zakłócenia. Radar wojskowy musi być przygotowany na występowanie zakłóceń, a to wymaga wielu