i dopiero potem jedzie dalej. A ryba nie wino... <br>Gdyby więc PKP i PKS talk zorganizowały swoją pracę, żeby ryba jak najszybciej mogła być przewożona, z pewnością skorzystałaby na tym gospodarka rybna, skorzystałby konsument. <br>Sposobów poprawienia sytuacji może być wiele. Oczywiście najprostsze byłoby dostarczenie natychmiast pełnej ilości wagonów-chłodni i samochodów-chłodni, które znajdowałyby się w bezpośredniej dyspozycji CODZ. Wiadoma jednak, że nie zdobędziemy natychmiast odpowiedniej ilości tych nowoczesnych środków transportu. Trzeba więc szukać innych sposobów np. przewozić ryby solone, a więc nie ulegające łatwo zepsuciu, drogą wodną. W ten sposób odciążyłaby się transport kołowy dla przewozu ryb świeżych. <br>Bo wszystkie siły