jeden statek Najwięcej polskich marynarzy - 35 osób - zginęło, pracując na jednostkach należących do grupy armatorów Athenian Sea Carriers. Firma ta nie znajduje się jednak na czarnej liście Międzynarodowej Federacji Transportowców (ITF), rejestrującej armatorów, których statki najczęściej ulegają katastrofom. Listę otwiera grecki armator Adriatic Tankers. Gdy zainteresował się nim grecki wymiar sprawiedliwości, właściciel przedsiębiorstwa uciekł do Szwajcarii i stamtąd - choć jest poszukiwany listami gończymi - nadal prowadzi działalność. Kieruje już jednak inną firmą, gdyż Adriatic Tankers ogłosiła upadłość. Okazało się, że jest winna 5 mln USD swoim pracownikom. Byli wśród nich Polacy. Naszych marynarzy zatrudniali również inni armatorzy z pierwszej dwudziestki tej listy