strony parowozu. Odpowiedniej dystrybucji pary do cylindrów dokonują suwaki 18 przesuwające się w skrzyniach suwakowych, napędzane przez układy drążków i dźwigni stawidła 19. Para kierowana jest na przemian na obie strony tłoków 16. Z chwilą, gdy para dopływa do przestrzeni po prawej stronie tłoka, lewa przestrzeń cylindra połączona jest poprzez suwak z dyszą wylotową 25. W chwili, gdy suwak przerwie dopływ pary, znajdująca się pod ciśnieniem w prawej przestrzeni cylindra para rozpręża się i przesuwa tłok w cylindrze w lewo - do skrajnego położenia. Jednocześnie para znajdująca się po lewej stronie tłoka wydostaje się z cylindra do atmosfery przez dyszę wylotową i