Po drugie - banki chcą także mieć w zarządzie holdingu swojego przedstawiciela. Będzie on odpowiedzialny za przepływy finansowe w firmie. Ważne jest też osiągnięcie porozumienia z załogą i związkami zawodowymi, w celu uruchomienia programu radykalnego obniżenia kosztów, aby budowa statków stała się w rentowna. Nieoficjalnie wiadomo, że chodzi o zmianę w systemie wynagradzania i redukcję zatrudnienia. Po podpisaniu porozumienia ze stocznią banki poszukają firmy, która opracuje program restrukturyzacji przedsiębiorstwa i zmian w jego akcjonariacie.<br>&lt;au&gt;(kl)&lt;/&gt;&lt;/&gt;<br><br>&lt;div type="news" sub="law"&gt;<br>&lt;tit&gt;Nie jeść, nie spać, nie jechać?&lt;/&gt;<br>&lt;tit&gt;Pociągi &lt;q&gt;"podwyższonego ryzyka"&lt;/&gt;&lt;/&gt;<br><br>LUBUSKA policja zatrzymała dwóch Ukraińców, którzy okradali pasażerów podróżujących pociągiem z Przemyśla do Szczecina. Zgłoszenia o tym docierały