marynarki i użyć go do obrony twierdzy, jednak na żądanie Departamentu dla Spraw Morskich decyzję tę Naczelne Dowództwo WP zmieniło. Wpłynęła na to również samowolnie podjęta wcześniej przez kpt. mar. M. Przysieckiego decyzja o połączeniu marynarskich transportów i skierowaniu ich do Torunia, co nastąpiło już 25 lipca 1920 r.<br>Uratowany tabor rzeczny i materiał techniczny flotylli, a także cześć załóg zniszczonych statków i motorówek skierowano do Modlina, a pozostały personel do Kadry Marynarki Wojennej w Toruniu, gdzie organizowano kolejny, 3 batalion pułku morskiego. Do Brześcia, a następnie Modlina skierowano też cały transport min zagrodowych typu "R" oraz transportujący je do Pińska