lotniczy. Potem Niemczycki odkupił terminal na Okęciu, który wcześniej był krajowym portem lotniczym. Powstała tam między innymi baza do obsługi samolotów. Flota White Eagle powiększyła się do 17 maszyn. <br>Konkurencja dla LOT-u - Do niedawna najlepszym naszym interesem był transport przesyłek Poczty Polskiej i firm kurierskich, a także usługi aero-taxi - mówi Niemczycki. - To było jednak za mało, aby firma mogła się rozwijać i konkurować z LOT-em. Dwa lata temu powstał pomysł zakupu lub wyleasingowania dużych samolotów pasażerskich. Wpierw mowa była o maszynach typu Airbus. W końcu doszło do zawarcia partnerskiej umowy z niemieckim potentatem turystycznym Hapag-Lloyd (związanym z