Smorawiński. - Coraz więcej polskich biznesmenów przygotowuje się do samodzielnego prowadzenia samolotów - mówi Niemczycki, który również dość często siada za sterami kilku swoich maszyn. Zdaniem Błażeja Krupy, zakup i eksploatacja małego samolotu to wydatek porównywalny z użytkowaniem eleganckiego samochodu. <br>&lt;tit&gt;Powietrzne taksówki&lt;/&gt; <br>Wielu rzadziej podróżujących biznesmenów korzysta więc z usług przedsiębiorstw aero-taxi, które zakupują coraz nowocześniejsze samoloty. Do rozpoczęcia działalności przygotowują się kolejne firmy przewozowe, jak choćby należąca do Grzegorza Badziaka GB, która już dysponuje sześcioma małymi samolotami i śmigłowcem. Nieoficjalnie wiadomo, że w tym roku polskie prywatne firmy zamówiły kilka nowych nowoczesnych samolotów. Jest wśród nich wart ok. 6 mln USD