otwiera poduszki powietrzne dające pasażerom największe szanse przeżycia. <br>Oczywiście, wszystkie wymienione technologie instalowane są na razie w najbardziej luksusowych limuzynach. Ale przeniesienie ich do tańszych samochodów to już kwestia kilku najbliższych lat. Podobnie przecież było z poduszkami powietrznymi, napinaczami pasów bezpieczeństwa i ABS-em montowanymi najpierw w najdroższych autach, a teraz dostępnymi dla praktycznie każdego samochodu. <br><br>Motoryzacyjny wyścig, zwłaszcza ten dotyczący paliw, rozwija się fascynująco. Która technologia wygra? Trudno powiedzieć. Patrick Oliva, jeden z szefów koncernu Michelin i główny pomysłodawca zlotu aut ekologicznych, twierdzi, że nie będzie jednej zwycięskiej technologii. Wszystkie sposoby na nowy napęd znajdą swoje nisze rynkowe. Zatem jest