Typ tekstu: Strona internetowa
Autor: Grzegorz Petka
Tytuł: strona o kolejach
Rok wydania: 2004
Rok powstania: 2005
Autor: Grzegorz Petka
Tytuł: strona o kolejach
Rok wydania: 2004
Rok powstania: 2005
czteroosiowy tender budowy polskiej, o pojemności 27 m3 wody, którego konstrukcję zatwierdzono w 1948 r.
20C1 - trzyosiowy tender pochodzenia niemieckiego, o pojemności 20 m3 wody.
OZNACZENIA POJAZDÓW SPALINOWYCH I ELEKTRYCZNYCH
Spalinowe i elektryczne pojazdy trakcyjne eksploatowane na PKP oznaczone są następującymi symbolami, oznaczającymi kolejno:
- symbol pierwszy (litera) - rodzaj trakcji
E - trakcja elektryczna,
S - trakcja spalinowa,
- symbol drugi - (litera) - przeznaczenie eksploatacyjne lokomotywy
P - lokomotywa do ruchu pasażerskiego,
T - lokomotywa do ruchu towarowego,
U - lokomotywa uniwersalna (zarówno do prowadzenia pociągów pasażerskich i towarowych),
M - lokomotywa do prac manewrowych.
W przypadku spalinowych lub elektrycznych zespołów trakcyjnych znaczenie drugiej litery jest nieco inne, a mianowicie
20C1 - trzyosiowy tender pochodzenia niemieckiego, o pojemności 20 m3 wody.
OZNACZENIA POJAZDÓW SPALINOWYCH I ELEKTRYCZNYCH
Spalinowe i elektryczne pojazdy trakcyjne eksploatowane na PKP oznaczone są następującymi symbolami, oznaczającymi kolejno:
- symbol pierwszy (litera) - rodzaj trakcji
E - trakcja elektryczna,
S - trakcja spalinowa,
- symbol drugi - (litera) - przeznaczenie eksploatacyjne lokomotywy
P - lokomotywa do ruchu pasażerskiego,
T - lokomotywa do ruchu towarowego,
U - lokomotywa uniwersalna (zarówno do prowadzenia pociągów pasażerskich i towarowych),
M - lokomotywa do prac manewrowych.
W przypadku spalinowych lub elektrycznych zespołów trakcyjnych znaczenie drugiej litery jest nieco inne, a mianowicie
czteroosiowy tender budowy polskiej, o pojemności 27 m3 wody, którego konstrukcję zatwierdzono w 1948 r.<br>20C1 - trzyosiowy tender pochodzenia niemieckiego, o pojemności 20 m3 wody.<br>OZNACZENIA POJAZDÓW SPALINOWYCH I ELEKTRYCZNYCH <br>Spalinowe i elektryczne pojazdy trakcyjne eksploatowane na PKP oznaczone są następującymi symbolami, oznaczającymi kolejno:<br>- symbol pierwszy (litera) - rodzaj trakcji <br>E - trakcja elektryczna,<br>S - trakcja spalinowa,<br>- symbol drugi - (litera) - przeznaczenie eksploatacyjne lokomotywy<br>P - lokomotywa do ruchu pasażerskiego,<br>T - lokomotywa do ruchu towarowego,<br>U - lokomotywa uniwersalna (zarówno do prowadzenia pociągów pasażerskich i towarowych),<br>M - lokomotywa do prac manewrowych.<br>W przypadku spalinowych lub elektrycznych zespołów trakcyjnych znaczenie drugiej litery jest nieco inne, a mianowicie
