spieszyć z rozbieraniem pompy paliwowej bądź jej wymianą. We współczesnych samochodach przy pompie znajduje się filtr i osadnik paliwa i to trzeba przede wszystkim sprawdzić. Często oczyszczenie filtra i osadnika rozwiąże sprawę. <br>&lt;au&gt; PERZ. &lt;/&gt;&lt;/&gt;<br><br>&lt;div type="art"&gt;<br><br>&lt;tit&gt; Polski Fiat 126p &lt;/&gt;<br><br><br>&lt;tit&gt;LEPSZY DOSTĘP DO SILNIKA &lt;/&gt;<br><br><br><br>Przystępując do prostych czynności obsługowych, w Polskim Fiacie 126p wystarczy tytko odchylić pokrywę silnika. Lepszy dostęp do silnika można uzyskać zdejmując tę pokrywę, o czym pisaliśmy już w Motorze 19/1975. Ale np. chcąc wymienić uszczelniacz koła pasowego, czy wybudować silnik, trzeba prócz pokrywy zdjąć tylny pas ze zderzakiem. <br>Do czynności tej potrzebny jest: klucz oczkowy 13 mm, klucz oczkowy (może