ułatwienie importu paliwa poprzez zniesienie koncesji; wydawanie pozwoleń na budowę terminali; zawieszenie ceł na import ze Wschodu.<br> Minister Skarbu Państwa Andrzej Chronowski zamierza iść pod prąd. Uważa, że należy zezwolić, by PKN Orlen przejął Rafinerię Gdańską. Uważa, że z punktu widzenia interesów gospodarczych byłoby to posunięcie korzystne, choć jak przyznaje, ucierpieliby na nim konsumenci.<br><br>Tymczasem rafinerie dość niespodziewanie zaczęły obniżać ceny paliw. Wyszło na jaw, po co kilka dni wcześniej wprowadziły znaczne podwyżki. Zapewniły im one "miękkie lądowanie". Orlen oraz naśladująca go na każdym kroku Rafineria Gdańska nie wiadomo czego obawiają się bardziej - blokad rozsierdzonych kierowców czy działań rządu. Już wcześniejsza