możliwość skontrolowania jakości paliwa podczas transportu.<br>Co dawała poprawka? Gdyby kontrolerzy stwierdzili, że paliwo nie spełnia norm, firma przewożąca je zostałaby pociągnięta do odpowiedzialności karnej. Ale nie zostanie. Ukarany może być tylko nieuczciwy producent wprowadzający na rynek paliwa złej jakości. Czekają go za to kary: pieniężna - do 1mln zł i więzienia - do pięciu lat. Ale nie będzie łatwo te kary nałożyć: pierwsze badanie, które wskaże złą jakość paliwa, nie będzie rozstrzygające - producent będzie miał prawo do jego powtórzenia, a później jeszcze do odwołania się od niekorzystnych dla siebie wyników kontroli.<br>&lt;au&gt;KF&lt;/&gt;&lt;/&gt;<br><br>&lt;div type="art" sub="home"&gt;&lt;tit&gt;Na poczcie tak jak w banku&lt;/&gt;<br>Jeszcze w tym roku