Niestety - gaśnie od razu po wyłączeniu sprzęgła. Żeby nie dopuścić do zgaśnięcia, trzeba znacznie zwiększyć obroty silnika, co znów utrudnia włączenie biegu i ruszenie z miejsca. Po zwolnieniu sprzęgła, silnik znowu pracuje prawidłowo, także na wolnych obrotach. Jaka może być tego przyczyna? Pytałem znajomych kierowców, ale nie potrafili mi tego wyjaśnić".&lt;/intro&gt;<br>Zwracający się do nas z tym zapytaniem czytelnik podaje jeszcze markę samochodu, której celowo nie wymieniamy, żeby odpowiedzi nadać bardziej ogólny charakter. Podobne zjawisko mole występować w różnych samochodach, niezależnie od marki.<br>Objawy są dość typowe i diagnoza stosunkowo łatwa. Przyczyną są nadmiernie wyrobione łożyska wału korbowego, w którym wytworzył