szczęście puchar był ubezpieczony na 500 tys. USD, można więc było przywrócić jego dawny wygląd i rozegrać kolejne regaty. Dwadzieścia lat temu wystarczyło zainwestować 4 mln USD, by walczyć o to trofeum. W 1987 r. inwestycje syndykatów sięgały 15 mln USD. Dziś żeglarskie załogi muszą dysponować sztabem naukowców, nowoczesną stocznią, wyrafinowaną techniką komputerową, co najmniej jednym rezerwowym jachtem i kilkudziesięcioma milionami dolarów na koncie, dzięki czemu mogą przygotować <foreign>team</> do startu. Niektórzy twierdzą, że chcąc zwiększyć prędkość jachtu o 0,1 proc., trzeba zasilić budżet zespołu o kilka milionów dolarów. Przed tegorocznymi zawodami syndykatom udało się zgromadzić łącznie ok. 300 mln