przeznaczyliśmy do mycia dróg, chodników, samochodów i do zraszania trawników.<br>Dzięki silnemu poparciu przewodniczącego GKKF otrzymaliśmy środki dewizowe na zakup pierwszych ratraków w Szwajcarii. Od tego momentu z przygotowaniem stoku Kasprowego i nartostrad nie było trudności. Poszerzona i wyrównana przez nas trasa FIS II nie spełniała jednak pewnych warunków. Była za łatwa. A wyjazdy za granicę zaczęły się "kurczyć".<br>Postanowiliśmy również przygotować specjalny tor slalomowy. Wybór padł na Nosal. Należało jednak w tym celu wyciąć w jednolitym lesie przecinkę szerokości co najmniej 50 metrów. Były silne opory ze strony Tatrzańskiego Parku Narodowego. Obawiano się, że przy silnym wietrze drzewa będą miały tendencję